磨損性故障是指設計時已預料到的(de)、不可避免的正(zhèng)常磨損造成的故障。磨損性故障是由(yóu)正常磨損而引起的故障，對這類故障形式，一般要進行壽命預測，更換零件或部件，進行磨(mó)損造成的間隙補償。例如，數控機床工作正常，但(dàn)Z(X)軸方向位置偏差過大，其故障形式有(yǒu)可能是絲杠磨損後造成間(jiān)隙過大，就(jiù)需要機械式間(jiān)隙調整或更換絲杠，或者(zhě)可以在工(gōng)作方式選擇中，選擇參數設置(zhì)，輸入Z(X)軸的反向間隙補(bǔ)償(cháng)，判斷是否爲磨(mó)損性(xìng)故障。
      磨損性(xìng)故障的原理和對策：
      根據設備故障性質來分，設備的(de)故障分爲(wèi)先天性(xìng)、磨損性和濫用性三種(zhǒng)。其中磨損性故障是最具有普遍性(xìng)和規律性(xìng)的故障(zhàng)類型，而闡述(shù)磨損性故(gù)障的原理和對策，是現代設備管理(lǐ)基本理論的重要内容。
      機械設備的磨損可分爲有形磨損和(hé)無形磨損兩個方面。
      有形磨損，包括設備在使用過(guò)程中，由于摩擦、沖擊、振動、疲勞、腐蝕(shí)、變形等造成的實物形态的(de)變化，使其功(gōng)能逐漸(或突然(rán))降低以緻(zhì)喪失;也包括設備閑置過(guò)程中，鏽蝕、變質、老(lǎo)化等原因造成的實物形态的變化，使功能降低以緻喪失(shī)。
無形磨損表現在設備的價值(zhí)貶值上(shàng)，它不是由于使用過程中自然力的影響所産生的。造成貶值的原因有以下兩種：
第一種(zhǒng)是由于技術進步和勞動(dòng)生産率的提高(gāo)，生産同(tóng)樣(yàng)設備的消耗成本，不斷降低，迫使原設備貶值，也稱爲第一種無形(xíng)磨損。
第二種是由于出現了比(bǐ)原設備在結構、原理、功能、造價等方面都優越的新設備，原設(shè)備顯得技術上陳舊，功能落後，由此造成的貶值，也稱爲第二種無形磨損。
      設備磨損的對策就是補償。設備磨損的補償就(jiù)是爲了恢複或提高設備系統組成單元的功能，而采取的追(zhuī)加投資的(de)技術組(zǔ)織措施。磨(mó)損的方式和程度(dù)不同，與其對應的補(bǔ)償方式也有所(suǒ)不同。
      設備磨損的(de)補償方式有三(sān)種(zhǒng)，即修理、更換和技術改造(zào)。對于一些有形磨(mó)損，可以(yǐ)通過修複技術(shù)來修(xiū)複。對于有些損(sǔn)耗如零件斷(duàn)裂、材料(liào)老化(huà)等，隻能通過部件或設備更換的方法來恢複其原有功(gōng)能。而無形磨損的消除，隻能在采取(qǔ)措施(shī)改進其技術性能，提高其技術的先進性(xìng)後才能達到。在發(fā)電機組檢修工作中(zhōng)可能同時存在修理、更換和技(jì)術改造工作(zuò)。這三種不(bú)同性質的工作(zuò)有着顯(xiǎn)著的區别(見圖1)，作爲補償方式是(shì)一種設備管理的對策，采用哪一種補償方式，要看設備的磨損形(xíng)式和磨損程度，但歸(guī)根結底取(qǔ)決于(yú)進行補償時的(de)經(jīng)濟評價(jià)。而補償的(de)作用(yòng)，使設備的可靠性、維修性、可用性得到了恢複(fú)和提高。